現在の反町駅は地下駅ですが、2004年までは地上駅でした。では、なぜわざわざ地下化する必要があったのでしょうか。
2004年に開業したみなとみらい線と東急東横線を直通運転するためです。
それまでの東横線は 反町→横浜→高島町→桜木町で全て地上駅
みなとみらい線との直通運転後は
反町→横浜→新高島→みなとみらい→馬車道→日本大通り→元町・中華街
と、全て地下になっております。
新しい路線へ繋がる過程で反町駅も地下化する必要がありました。
地下化されて駅前が再開発されたり大きく利便性が変わったりしない辺りはこの反町駅周辺らしさが表れてますね
東白楽から反町へ向かう途中、東横フラワーロードの下をこのように線路が潜っていく形になってます。
