駅前ウォッチャーズ 【洋光台駅】昔は憧れのニュータウン！50年後の今は？住みやすさ・再開発を調査
かつて宅地の抽選倍率5,003倍を記録した洋光台。なぜ駅前は団地だらけなのか？住みやすさや家賃、買い物、交通、団地再生、今後の再開発まで、洋光台駅前を実際に歩いて調査しました。
京浜東北線
駅前ウォッチャーズ 
京浜東北線 【磯子駅】なぜここにプリンスホテルがあったのか？住みやすさ・再開発・駅前を調査
磯子駅は住みやすい？駅前の買い物環境や交通利便性、再開発予定を現地調査。旧横浜プリンスホテル跡地、有料エレベーター、日清オイリオあぶらミュージアムなど磯子ならではの見どころも紹介します。
駅前ウォッチャーズ 【山手駅】なぜ山手町にない？谷間の駅と高級住宅街に隠された謎
山手駅を現地調査！山手町にない駅名の由来、谷間に駅が造られた理由、山手町の地価や名門校が集まる背景を調査。住みやすさ、商店街、見どころ、再開発情報も紹介します。
京浜東北線 【根岸駅】根岸線の代表駅なのになぜ地味？競馬場・ドルフィン・巨大プールに隠された5つの謎
根岸線の名前を背負うのに意外と地味な根岸駅。なぜ根岸駅という名前？根岸競馬場、山手のドルフィン、横浜プールセンターなど、現地を歩いて見つけた5つの謎を歴史と地形から探ります。
駅前ウォッチャーズ 【東神奈川駅・京急東神奈川駅】貨物線の記憶と再開発が交差する、横浜駅の隣町
横浜駅からわずか一駅。JR京浜東北線・横浜線に加え、京急東神奈川駅も利用できる東神奈川は、交通利便性だけを見ればかなり恵まれた駅です。1日あたりの利用者数は、JRが約3万5,000人、京急が約2万2,000人。両駅を合わせて多くの人が利用し...
京急本線 【鶴見駅・京急鶴見駅】横浜・川崎に隠れた実力駅！なぜ過小評価される街なのか？
JR鶴見駅・京急鶴見駅を徹底調査。大型商業施設、総持寺、巨大バスターミナル、唯一のタワーマンションなど見どころ満載。横浜・川崎に隠れた実力駅が、なぜ過小評価されるのかを歴史や街づくりから読み解きます。
京急本線 【新子安駅・京急新子安駅】なぜここでトマトケチャップが生まれた？意外な街の歴史を探る
新子安駅・京急新子安駅周辺を徹底調査。横浜まで6分、川崎まで8分の好立地にもかかわらず、なぜ駅前は発展しなかったのか？オルトヨコハマ、住みやすさ、治安、買い物環境などを実際に歩いて解説します。
駅前ウォッチャーズ 【川崎駅 東口】歓楽街とグルメ・エンタメが渦巻く “THE KAWASAKI”
１．家賃相場 ★★☆☆☆２．通勤通学快適度 ★★★★☆３．マイカー利用 ★★☆☆☆４．単身適正 ★★★★★５．ファミリー適正 ★★☆☆☆６．ショッピング ★★★★★７．グルメ ★★★★★８．エンタメ ★★★★★...
駅前ウォッチャーズ 【川崎駅 西口】〜ラゾーナとタワマンが支配する“完成された街”〜
１．家賃相場 ★★☆☆☆２．通勤通学快適度 ★★★★☆３．マイカー利用 ★☆☆☆☆４．単身適正 ★★★★☆５．ファミリー適正 ★★★★☆６．ショッピング ★★★★★７．グルメ ★★★★☆８．エンタメ ★★★★☆...