駅前ウォッチャーズ

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【洋光台駅】昔は憧れのニュータウン!50年後の今は?住みやすさ・再開発を調査

かつて宅地の抽選倍率5,003倍を記録した洋光台。なぜ駅前は団地だらけなのか?住みやすさや家賃、買い物、交通、団地再生、今後の再開発まで、洋光台駅前を実際に歩いて調査しました。
京浜東北線

【磯子駅】なぜここにプリンスホテルがあったのか?住みやすさ・再開発・駅前を調査

磯子駅は住みやすい?駅前の買い物環境や交通利便性、再開発予定を現地調査。旧横浜プリンスホテル跡地、有料エレベーター、日清オイリオあぶらミュージアムなど磯子ならではの見どころも紹介します。
東急東横線

【白楽駅】なぜ各停駅に「横浜三大商店街」がある?六角橋商店街を歩く

白楽駅は各駅停車のみの小さな駅ですが、駅前には横浜三大商店街の一つ六角橋商店街があります。住みやすさ、商店街、グルメ、見どころ、再開発、街の謎を現地取材で紹介します。
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【登戸駅】利用者が多いのに駅前が寂しい理由|再開発が遅れた謎

登戸駅は小田急線とJR南武線が交差する利用者の多い駅。それなのに、なぜ駅前の商業施設は少なく、再開発も遅れたのか。街を歩き、登戸駅前の現状と2029年度完成予定の再開発計画を紹介します。
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【山手駅】なぜ山手町にない?谷間の駅と高級住宅街に隠された謎

山手駅を現地調査!山手町にない駅名の由来、谷間に駅が造られた理由、山手町の地価や名門校が集まる背景を調査。住みやすさ、商店街、見どころ、再開発情報も紹介します。
京浜東北線

【根岸駅】根岸線の代表駅なのになぜ地味?競馬場・ドルフィン・巨大プールに隠された5つの謎

根岸線の名前を背負うのに意外と地味な根岸駅。なぜ根岸駅という名前?根岸競馬場、山手のドルフィン、横浜プールセンターなど、現地を歩いて見つけた5つの謎を歴史と地形から探ります。
京急本線

【鶴見市場】『市場』はどこへ消えた?古い商店街と第一京浜が交差する街

京急線・鶴見市場駅前を現地調査。「市場」の地名の由来、市場銀座商店街、熊野神社、ゴム通り、箱根駅伝の鶴見中継所などを巡り、住みやすさや家賃相場、街の特徴を紹介します。
横浜線

【中山駅】なぜグリーンラインの終点は中山なのか?乗換駅の意外な街並みを歩く

横浜線とグリーンラインが交わる中山駅を現地調査。なぜグリーンラインの終点に選ばれたのか?乗換駅の割に駅前が静かな理由や、買い物環境、家賃相場、住みやすさ、南口再開発の今後まで紹介します。
駅前ウォッチャーズ

【東神奈川駅・京急東神奈川駅】貨物線の記憶と再開発が交差する、横浜駅の隣町

横浜駅からわずか一駅。JR京浜東北線・横浜線に加え、京急東神奈川駅も利用できる東神奈川は、交通利便性だけを見ればかなり恵まれた駅です。1日あたりの利用者数は、JRが約3万5,000人、京急が約2万2,000人。両駅を合わせて多くの人が利用し...
京急本線

【生麦駅】利用者は多いのになぜ発展しない?開かずの踏切と工場群の街を歩く

利用者数が多いのに、なぜ生麦駅前は発展しなかったのか。開かずの踏切、国道15号、工場群、丘陵地など、街が広がりにくい理由を現地調査。生麦事件やキリンビール横浜工場、幻の駅、住みやすさも紹介します。
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【東白楽駅】買い物は白楽、住まいはこちら。JR・京急も使える高コスパ駅

東白楽駅は、買い物を白楽や東神奈川に頼ることで、手頃な家賃と落ち着いた住環境を得られる高コスパな街。住みやすさ、交通利便性、学校、商業施設、家賃相場、見どころを現地調査しました。
東急東横線

【反町駅】横浜駅の隣なのに東横線利用者数最下位!その理由を徹底調査

反町駅を現地調査!横浜駅の隣なのに東横線利用者数最下位なのはなぜ?地下化や東横フラワー緑道、大型商業施設がない理由など6つの謎を駅前ウォッチャーズが徹底解説。住みやすさや街の魅力も紹介します。
駅前ウォッチャーズ

【妙蓮寺駅】周辺の地形が生んだ街の個性!東横線屈指の落ち着いた住宅街を徹底調査

東急東横線・妙蓮寺駅を徹底調査。駅名の由来となった妙蓮寺や池畔商店街、菊名池公園など街の見どころを紹介します。家賃相場や住みやすさ、交通アクセス、歴史、駅前の魅力を駅前ウォッチャーズが詳しく解説します。
駅前ウォッチャーズ

【新丸子駅】かつては武蔵小杉より栄えてた名駅!歓楽街と花街の歴史をリサーチ!

新丸子駅を徹底調査。丸子の渡し、丸子園、花街、多摩川スピードウェイなど400年以上の歴史をひも解きながら、商店街や住みやすさ、武蔵小杉との違いまで駅前ウォッチャーズが詳しく紹介します。
京急本線

【鶴見駅・京急鶴見駅】横浜・川崎に隠れた実力駅!なぜ過小評価される街なのか?

JR鶴見駅・京急鶴見駅を徹底調査。大型商業施設、総持寺、巨大バスターミナル、唯一のタワーマンションなど見どころ満載。横浜・川崎に隠れた実力駅が、なぜ過小評価されるのかを歴史や街づくりから読み解きます。
駅前ウォッチャーズ

【小島新田駅】意外!大師線利用者最多なのに駅前は超地味?終点駅に隠された4つの謎

京急大師線の終点・小島新田駅を現地取材。なぜここが終点なのか、利用者数No.1なのに駅前が発展しない理由、キングスカイフロントや多摩川スカイブリッジの魅力、住みやすさや将来性まで駅前ウォッチャーズが徹底解説。
駅前ウォッチャーズ

【大師橋駅】なぜ産業道路駅は消えた?巨大ジャンクションとラウンドワンの謎を探る

大師橋駅はなぜ産業道路駅から改名したのか?駅地下化の理由、大師ICが2つある謎、ラウンドワンがこの場所にある理由を現地取材で徹底解説。住みやすさ、家賃相場、商業施設、将来性まで詳しく紹介します。
京急本線

【新子安駅・京急新子安駅】なぜここでトマトケチャップが生まれた?意外な街の歴史を探る

新子安駅・京急新子安駅周辺を徹底調査。横浜まで6分、川崎まで8分の好立地にもかかわらず、なぜ駅前は発展しなかったのか?オルトヨコハマ、住みやすさ、治安、買い物環境などを実際に歩いて解説します。
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【東門前駅】工場跡地から変わる駅前|島忠ホームズと大師線再開発の謎

東門前駅は工場跡地の再開発で変わった京急大師線の駅。島忠ホームズ、地区計画、大師線地下化から駅前の今後を解説します。
駅前ウォッチャーズ

【川崎大師駅】大師線代表駅で京浜急行発祥の駅。全国的に有名な“川崎屈指の観光駅”を歩く

全国有数の参拝客を集める川崎大師駅を現地取材。参道グルメや仲見世通り、昭和の雰囲気が残る街並み、住みやすさや家賃相場、将来性まで駅前ウォッチャーズが徹底解説します。
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